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共1768条评论 返回首页
新苏州人(IP地址:58.210.234.*) 2015-02-15 13:43:02
看了规划图, 整体给人感觉苏州发展很快, 走在全国各省市区的前列, 交通越来越方便, 便捷。 但是在苏州园区大力发展第三产业, 生态旅游产业的阳澄湖周边, 没有很好的交通。 只有3号和5号地铁到达阳澄湖的站点。 到了阳澄湖后, 在环湖或者联动青剑湖这块区域, 没有相应的交通连接。 可否考虑 新区模式, 才有有轨电车模式。 这样第一可以让游客体会阳澄湖美景, 同事也提高阳澄湖, 青剑湖的 互联互通,然后地铁联通金鸡湖版块。
新苏州人(IP地址:58.210.234.*) 2015-02-15 13:43:01
看了规划图, 整体给人感觉苏州发展很快, 走在全国各省市区的前列, 交通越来越方便, 便捷。 但是在苏州园区大力发展第三产业, 生态旅游产业的阳澄湖周边, 没有很好的交通。 只有3号和5号地铁到达阳澄湖的站点。 到了阳澄湖后, 在环湖或者联动青剑湖这块区域, 没有相应的交通连接。 可否考虑 新区模式, 才有有轨电车模式。 这样第一可以让游客体会阳澄湖美景, 同事也提高阳澄湖, 青剑湖的 互联互通,然后地铁联通金鸡湖版块。
新苏州人(IP地址:58.210.234.*) 2015-02-15 13:40:05
看了规划图, 整体给人感觉苏州发展很快, 走在全国各省市区的前列, 交通越来越方便, 便捷。 但是在苏州园区大力发展第三产业, 生态旅游产业的阳澄湖周边, 没有很好的交通。 只有3号和5号地铁到达阳澄湖的站点。 到了阳澄湖后, 在环湖或者联动青剑湖这块区域, 没有相应的交通连接。 可否考虑 新区模式, 才有有轨电车模式。 这样第一可以让游客体会阳澄湖美景, 同事也提高阳澄湖, 青剑湖的 互联互通,然后地铁联通金鸡湖版块。
(IP地址:58.215.136.*) 2015-02-13 18:19:51
胜浦地铁出行,斜塘搭不到,唯亭搭不到,苏州园区唯一一个地铁不到的街道,希望领导考虑一下,促进街道间的平衡。
关注东山(IP地址:58.208.222.*) 2015-02-12 13:38:10
希望领导考虑东山、渡村方向百姓的出行!
关注东山(IP地址:58.208.222.*) 2015-02-12 13:38:08
希望领导考虑东山、渡村方向百姓的出行!
(IP地址:115.231.173.*) 2015-02-11 07:15:08
胜浦,为什么总是这样被遗忘……… 求关注,求地铁照顾。
yjl(IP地址:121.238.168.*) 2015-02-06 16:02:21
三号线跨阳路站与汇隆街站距离有必要搞得那么近吗?请说说这么近的理由来着。两站间的距离顶多才1公里路,而到园区城铁站的距离却拉大了这么多,之前规划在渔泾路设站还是比较合理的,从相邻站间距也大致均衡,从人流量来说,渔泾路设站不比汇隆街设站人少啊,渔泾路北面有园区第五中学、沿渔泾路向北还可以照顾到青剑湖片区居民的出行、南面有友达光电职工集宿楼、附近有古楼一村和古楼二村两个居民小区,周边有三之三幼儿园、古楼邻居中心,说什么不比汇隆街那边的人流少啊,还有锦丰商业广场距离渔泾路站比较汇隆街站要近一些。再说了,根据当地居民所反映,汇隆街站地(质)下河流纵横、沙土质流层严重,对工程施工会造成很多困难,会增加不必要的工程成本,具体可以地质勘探资料为依据进行查询对比。请轨交规划部门的相关领导以事实为依据,顾全大局,科学合理的规划好站点的布局,考虑园区城际铁路新规划的城铁商贸区在葑亭路北部区域居民的出行,此工程乃百年大计,不要一时奉承于某位长官的个人意志,请三思而后行。
未来苏州人(IP地址:49.72.222.*) 2015-02-05 17:02:11
社区百搭说的对,在渔泾路设置站点很合理,那里距离锦丰广场也较近,可以方便生活购物
xhwnjut(IP地址:115.231.77.*) 2014-12-26 21:42:42
新庄人流量大,交通枢纽,应该考虑站点,可联通金阊新城
xhwnjut(IP地址:115.231.77.*) 2014-12-26 21:42:41
新庄人流量大,交通枢纽,应该考虑站点,可联通金阊新城
xhwnjut(IP地址:106.39.223.*) 2014-12-26 21:42:33
新庄人流量大,交通枢纽,应该考虑站点,可联通金阊新城
(IP地址:106.39.223.*) 2014-12-26 21:42:30
新庄人流量大,交通枢纽,应该考虑站点,可联通金阊新城
社区百搭(IP地址:117.81.192.*) 2014-12-26 09:13:35
三号线跨阳路站与汇隆街站距离有必要搞得那么近吗?请说说这么近的理由来着。两站间的距离顶多才1公里路,而到园区城铁站的距离却拉大了这么多,之前规划在渔泾路设站还是比较合理的,从相邻站间距也大致均衡,从人流量来说,渔泾路设站不比汇隆街设站人少啊,渔泾路北面有园区第五中学、沿渔泾路向北还可以照顾到青剑湖片区居民的出行、南面有友达光电职工集宿楼、附近有古楼一村和古楼二村两个居民小区,周边有三之三幼儿园、古楼邻居中心,说什么不比汇隆街那边的人流少啊,还有锦丰商业广场距离渔泾路站比较汇隆街站要近一些。再说了,根据当地居民所反映,汇隆街站地(质)下河流纵横、沙土质流层严重,对工程施工会造成很多困难,会增加不必要的工程成本,具体可以地质勘探资料为依据进行查询对比。请轨交规划部门的相关领导以事实为依据,顾全大局,科学合理的规划好站点的布局,考虑园区城际铁路新规划的城铁商贸区在葑亭路北部区域居民的出行,此工程乃百年大计,不要一时奉承于某位长官的个人意志,请三思而后行。
社区百搭(IP地址:117.81.192.*) 2014-12-26 09:13:32
三号线跨阳路站与汇隆街站距离有必要搞得那么近吗?请说说这么近的理由来着。两站间的距离顶多才1公里路,而到园区城铁站的距离却拉大了这么多,之前规划在渔泾路设站还是比较合理的,从相邻站间距也大致均衡,从人流量来说,渔泾路设站不比汇隆街设站人少啊,渔泾路北面有园区第五中学、沿渔泾路向北还可以照顾到青剑湖片区居民的出行、南面有友达光电职工集宿楼、附近有古楼一村和古楼二村两个居民小区,周边有三之三幼儿园、古楼邻居中心,说什么不比汇隆街那边的人流少啊,还有锦丰商业广场距离渔泾路站比较汇隆街站要近一些。再说了,根据当地居民所反映,汇隆街站地(质)下河流纵横、沙土质流层严重,对工程施工会造成很多困难,会增加不必要的工程成本,具体可以地质勘探资料为依据进行查询对比。请轨交规划部门的相关领导以事实为依据,顾全大局,科学合理的规划好站点的布局,考虑园区城际铁路新规划的城铁商贸区在葑亭路北部区域居民的出行,此工程乃百年大计,不要一时奉承于某位长官的个人意志,请三思而后行。
yangchenghu(IP地址:218.4.149.*) 2014-12-25 12:08:25
希望各级领导尽早规划落实地铁连通阳澄湖镇及太平镇.谢谢!
yangchenghu(IP地址:218.4.149.*) 2014-12-25 11:18:21
希望各级领导尽早规划落实地铁连通阳澄湖镇及太平镇.谢谢!
新苏州人(IP地址:221.224.13.*) 2014-12-24 16:21:33
5号线的规划不是已经出来了吗,怎么没有发布?
PhilipYan(IP地址:122.96.31.*) 2014-12-18 00:51:57
长途汽车站没有规划地铁站?
PhilipYan(IP地址:122.96.31.*) 2014-12-18 00:51:55
长途汽车站没有规划地铁站?
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