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轨道1号线 轨道2号线
轨道3号线 轨道4号线
以上数据来源于苏州规划局公布的最新规划,除在建的线路外,其余线路有可能会因规划的变动而有所修改。未经允许,不得任意转载该网站数据。

以下网友留言仅代表个人观点
园区火车站需要轨道交通对接(IP地址:114.107.220.*):
2012-05-13 11:28:55
园区是苏州的窗口,园区火车站应该和轻轨对接,即方便了跨塘出行,也便利了园区和苏州整个区域的对接
跨塘人(IP地址:218.4.198.*):
2012-05-12 12:10:12
跨塘流动人口这么多,既然没有地铁,是目前唯一一个不同地铁的火车站,每天的262公交去市区、儿童医院、观前人挤得不得了,我就想不通为什么没有到跨塘的地铁!况且跨塘火车站旁边都是空地
安徽人在苏州(IP地址:58.210.224.*):
2012-05-11 13:41:29
吴江地铁为什么兜那么大个圈子,绕过最繁华的市区和经济开发区呢?
甪直人(IP地址:180.174.59.*):
2012-05-10 19:47:42
甪直古镇怎么交通这么差 好挤 地铁考虑一下延伸嘛
要拆汽车南站么?(IP地址:114.113.31.*):
2012-05-09 14:22:29
轨道交通为何没有和长途汽运联通?难道汽车南站要拆迁么? 一般城市的轨道交通都是几横几纵的方形网格,苏州的轨道交通设计图形为何像是抽了筋?希望这背后没有什么扭曲的利益关系!
阿宝娘(IP地址:112.86.17.*):
2012-05-09 12:34:31
3号线怎么不到阳山花园和华通花园????????、、
请求4号线吴江段花港站重新规划(IP地址:180.106.28.*):
2012-05-08 22:03:26
吴江花港站居然建在湖边,中山路上很多居民小区过去至少3公里,太远了不方便啊。
游客(IP地址:114.220.42.*):
2012-05-08 21:34:08
4号线往吴江方向花港路站南北部分线路都紧紧沿着太湖边,莫非是乘客从太湖大堤进站?11年的规划是从陆地南下,现在改成沿湖,费解
4号规划图有点不懂,请帮忙解释一下!!(IP地址:114.217.251.*):
2012-05-08 17:39:48
为何4号线沿着荒无人烟的太湖稍花港路头设下站点,是从开发成本上考虑,还是以后发展趋势考虑的呢,为何不往花港路中间靠近中山北路附近增设站点呢,这样会给居民带来多少方便啊?
青剑湖(IP地址:122.248.19.*):
2012-05-08 12:21:49
青剑湖周边需要地铁,规划中的城铁新城,没交通怎么搞
共1290条评论[查看全部]
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